交換のため純正バンパーを外しました。NA型の手順です。NBでもあまり変わらないと思いますが。
やることは簡単ですがプラリベットが経年劣化ですべて外れてくれなかったりで３時間ほどかかりました(￣Д)＝３ 何も問題なければ30分ちょっとの作業です。ちなみに素直に外れてくれないプラリベットは4.5ミリのドリル穴あけ→ラジペンで引っ張るが楽です。
ということでボンネット開けたら、写真赤丸のボルト、青矢印のナット（隠れている）を外します。
ホイールハウスは赤丸のナット、青丸のビスを外し、タイヤハウス（フェンダーライナー）を外します。基本的に見えるところのボルト、プラスチックリベットを外すだけです。あと１か所車体下側（ジャッキポイント付近）にもボルトがあります。
タイヤハウスを外すと写真の赤丸のナット（10ミリ）が見えるので外します。エクステ、ユニバーサルジョイントがあると便利です。
バンパー下側は赤丸のボルトを外すだけです。
バンパー開口部。純正フォグランプは外さないとアクセスできません。写真にはありませんがもう１箇所反対側にもビスがあります。
すべて外したらキズがつかないようにバンパーを手前に引っ張るだけです。
