純正グリル加工

スイフトの純正フロントグリルはラジエーターへのシュラウドの役目をしてるので左側メッシュがふさいであります。今回エアダクトを引くにあたり貫通させることにしました。

エンジンルームにエアダクト自作 サーキット対策にエアダクトを設置しました。売っているエアファンネル、ダクトを買えばいいのでしょうが、それだけで約4000円もするので自作しました。ちなみにエアクリーナーはシモタのカーボンチ...
エアダクト自作 - 車輪日記 - 車輪日記

クーリングベンチレーターという選択肢もありますが値段と、純正のグリルも嫌いじゃないので純正加工しました。スズキスポーツのグリルや社外品では貫通している商品があります。

フロントバンパーを外し、グリルを外し、サンダーで削るようになります。バンパー外しをためらう方もおり、さらにサンダーがないと厳しいのでDIYでやれる人は限られてしまいそうです。効果が体感できる部分ではないですが、偽メッシュがなくなったことと、エアファンネルが見えることで自己満足度は高いです(^^)

パラシュート効果

そしてリア。リアグリルってなぜかメッシュが貫通していないんですよね。コストの関係だと思いますが。フロントのメッシュが部分的に貫通していないのは納得なのですが、リアはマフラーのスペースに流れ込んだ空気がうまく逃げられず空気抵抗になっていると思ったのと、単に偽物メッシュってのがイヤだったので貫通させました、ひたすらサンダーで削っただけ。リアバンパーを外さなくてもロアグリルのみ外せるので意外と簡単でした。

ぷちり

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