sparco（スパルコ)のステアリング、L575です。ブラックレザーとスエードも選択できます。モノはブラックレザーです。スイフトスポーツ(ZC31S)に装着。
純正ステアリングだとスポーツ走行時にどうしてもドラポジがでず（ハンドルが遠い…）、ステアリング交換を検討していたときにこのステアリングを発見、一目ぼれ(*´Д`)
ステアリング候補の条件として
①35パイ（スイスポ純正は約36.5）
②円形、３本スポーク
③あんまりディープコーン過ぎない
④誰ともかぶらない
で探していました。
以下スイスポでの感想ですが、ハンドルが小さくなったぶんちょっと重くなったね、程度で普段乗りに悪影響があるものでもなく正解でした(^^)また、オフセット63 mmというのもドンピシャで、ちょっと手前に来ないかな、であればスイスポの場合HKBのボスを使うのであれば65 mm前後のオフセットがベストだと思います。このステアリングでウインカーレバーを空振りすることもなくハンドルは手前においでがいいバランスでできました。感覚的に言うと、純正ステアリングとハイビームの位置のウインカーレバーくらい離れています。正直もうちょっと手前にきてほしいですが。シーズン中はボススペーサーでドラポジ優先、オフシーズンはスペーサー外して普段乗り優先。狙いどおりです。
んで、誰ともかぶらない、正直コレが一番大切でした。まわりにも、ネットで探しても記事がほっとんど見つからないですからね。
実際に装着してみると色味が純正っぽくあまり主張しないけど、目の前に座るとやる気にさせてくれる、といった感じで自分の中でベストの選択ができたと思っています(^^)