スイフトってボディサイズの割に小回りがきかないですよね。カタログ上では最小旋回半径5.3 mになっています。
調べたところセレナやストリームで5.5m、ステップワゴンやウィッシュで5.3mとのこと。コンパクトカーなのにミニバンクラス・・・このサイズの車だから…と感覚的にやると必ず大回りします。
慣れればいいのでしょうが、私の住んでいるところは道幅が狭く、T字路から左折で２車線へ合流するときにノーズが若干はみ出で怖い思いをしたことが少なからず有り、また駐車場も狭いところが多く若干ストレスに感じていました。正規工賃でやると14400円するみたいです。このキットをつけることで最小旋回半径が4.5 ｍになります。
感覚上の話ですが、全体的に切れるようになるのではなく、日常ユースでは今までと同じ感覚だが、ある程度深く切り込むと明らかに小回りできるようになりました。全く違和感なく小回りができます。駐車や狭い道での右左折が楽になりました。
あくまでもこのクラスの車での普通の旋回半径になったという話ですが。向こう５年乗ることを考えたらおすすめです。
| アールズではスズキスイフトのパーツを独自の観点から開発・テストを精力的に行っております。特にエンジンパーツにおいては弊社独自のデータ収集と解析により、スイフトユーザーの方々に楽しみ・喜んでいただけます製品を開発させていただいております。 スイフト スイフトパーツ 足回り サスペンションパーツ - |