購入時から気づいていましたがミラーのボルトが折れてます・・・
とりあえず摘出を試みます。アネックスのなめたネジはずしビットを使用しました。
ツライチで折れてたりとロッキングプライヤーも使えないときにすンごい重宝します。“中心に穴を開ける”という簡単そうで大変なことさえクリアできれば心強いレストアの味方。
・・・がんばって真ん中に穴をあけてみます。
がんばって中心に穴を開けて・・・・
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折れたorz
あんまりにも固着してる、中心から穴がずれている場合はこうなります・・・。ただコレくらいしか埋まってるボルトをうまく外せるツールはないのです。
ハンドルスイッチとか、ブレーキマスターの+ネジとかつかめないネジにはコレ最強。特に＋ネジなら中心に穴をあけられるのでたいがいはコレで外れます。ほんとにオススメ。
ともかくミラーの取り付けボルトがぬけない。仕方ないので中古でハンドルスイッチassyを探しましたがボビー用が使えるかも？ってことで落札しました。がっ、遊び調整用のネジ溝がありません。ワイヤー端がすっぽりはまるようになっています。どうやら旧式のようです。
ネジ溝をつくればチャッピーと同じになりそうなのでつくります。
ぐりぐりっと。M8×P1.25のようですがちょっとゆるい・・・かな？やわらかい材質なのでほどほどに。
解決しました♪こうやってひとつひとつ解決していくのもレストアの楽しみなのです。吸気もok、ミラーも直したので排気系にとりかかります。
| ２ストのチャンバー焼きじつはエンジンかからなくなったので…orz キックしてもマフラーから空気が出てこない。ひっさしぶりにエンジンかけられたもんだから、湿気とかオイルとか含んだサイレンサー内の塊が詰まったのでしょう。なので部品到着の間にチャンバーの詰まりを減らしておくとします。2stはこれをやっとくとかなり効果アリです。車種によっては消音材も一緒に焼いてしまうことがありますので相手を選びます。チャッピーは丸い部分に消音材が入っていて焼くと音量アップします。TZR50みたいにサイレンサーが隔壁構造ならなん... チャンバー焼き - 車輪日記 |
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