車体が軽くて日常のアシに超便利なトモス。サクッととめられるサイドスタンドと相性いいのはスポルトでわかっているのでクラシックにも取り付けます。
| トモス用サイドスタンドやっぱりあると便利なサイドスタンド。ネットで買うと送料込み5000円ほどしますが、個人輸入で送料込み3500円ほどでゲットしました♪特に解説することもなく・・・。曲がったり強度不足ということもありません。サイドスタンドかけたまま体重をかけないようにすれば問題ないでしょう。ただ、結構傾きます。 マンションの駐輪場に、なんて時はよりスペースをとります。よりトモスでの移動が手軽になりました♪【もくじ】 購入記 ヽ(・ω・○) チャンバー外し記 エンジンおろし、溶接してもらい記 磨き、組... トモスにサイドスタンド取り付け - 車輪日記 |
スポルトRに付けたときは車体が想像以上にナナメになっておいおい汗ってなりましたがクラシックではちょうどいいのでご紹介します。
取り付けというほどの作業でもなくコの字の金具でスイングアームに固定するだけ。ナット４コ締めるだけです。
フロントスプロケ交換のついでに作業しているのでカバーありませんがつけたままでも取り付け可能です。
| フロントスプロケット交換チャンバー交換で片側2車線もなんとか流れについていけるようになった我が家のトモス クラシックI。最高速は55キロ (GPSで測った) くらいとご近所マシンとしては十分なのですが50キロを維持すると音と振動がちょっと辛い。なので最高速狙いではなくエンジンの回転数を落とす目的でフロントのスプロケットを１丁大きくするとします。ちなみにリアの22Tは小さくするとホイールハブにチェーンが干渉するらしく、トモスはフロントを27Tに変えるのが精いっぱいです。スプロケの取り外しこのカバーを外すのにトモス... トモスのスプロケット交換 (26→27T) - 車輪日記 |
付ける位置で微妙に車体の傾きが変わるのでちょうどいいところを探します。ウチの場合はリアタイヤの横らへんがいい塩梅。
チェーンとのクリアランスがギリギリ感ありますが乗ってしまえばスイングアームが持ち上がるので大丈夫。必ず乗った状態でチェーンと当たらないことを確認しましょう。
