クラシック50のエアクリーナーは日本では入手困難ですので自作・・・しようと思ったら中古で買った外装セットにエアクリーナーがついていました♪
自作品のようですが上手にきれいにつくってあるので紹介しちゃいます。
何用のスポンジでしょうか？純正に比べちょっと目が細かいくらいで、すごくいい感じです。
とても丁寧につくってあるのがわかります。ちょっと仕事が減ったのでラッキー。お次は一番大変であろうエンジンをおろしていきます。
| エンジンおろしセルモーターの不具合箇所発見のためにエンジンをおろすことにします。汚れをふいてあげるいい機会でしょう♪作業スペース確保のため、エアクリボックスを取り外しておきます。ただねぇ・・・このバイクをさわりだすと、いろいろ気づいちゃうのですよ。エアクリを外したりなんやらしていると気づくボルトの違い。どう考えてもてきとーなボルトナットだったり、あげくの果てにはビスが使われている始末。たとえば下の写真、ボルトが1本のみ純正、他は木ねじ。んー、愛が感じられない（ﾅﾝﾉｺｯﾁｬ）。ボルトが違う、ついていな... クラシック50のエンジンのおろし方 - 車輪日記 |
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