ポート加工後のトモス

少し早くなったトモス

↑は排気ポート。 左半分が加工後です。
それ以外はすべて純正です。

んで、確実にイイ方向に変化しました。 なにがって、トルクアップパンチ力アップです。あ、最高速は変わりませんでした。その代わり最高速に達するまでが圧倒的に楽になりました。デメリットとしてちょっとアクセル開度が気難しくなった、アクセルをガバッって開けるとコポつくくらい。フルスロットルで43km/hほど、速度は変わらないけどその維持が楽チン。 あ、サイドスタンドも取り付けました◎

トモス用サイドスタンドやっぱりあると便利なサイドスタンド。ネットで買うと送料込み5000円ほどしますが、個人輸入で送料込み3500円ほどでゲットしました♪特に解説することもなく・・・。曲がったり強度不足ということもありません。サイドスタンドかけたまま体重をかけないようにすれば問題ないでしょう。ただ、結構傾きます。   マンションの駐輪場に、なんて時はよりスペースをとります。よりトモスでの移動が手軽になりました♪【もくじ】 購入記 ヽ(・ω・○) チャンバー外し記 エンジンおろし、溶接してもらい記 磨き、組...
トモスにサイドスタンド取り付け - 車輪日記

純正のままだと“使えないかもコレ”が正直な感想でしたが、“我慢すれば使える”になりました。坂でも急じゃなければほとんど減速しないんだもの。それに手間はかかってますがなにより銭がかかってない。でコノ変化。時間と根性がある人は間違いなくオススメです。

ちなみにフロントスプロケを27Tにアップしたのですが、最高速はあまり変わらず、加速が純正並にダウンしたので、ポート加工でスプロケアップできるほどの力は得られないようですorz とっとと純正26Tに戻して乗り回しましたが、トルク感アップには効果アリでした^^

売りましたとさここまで手をかけましたが売りました。トモスが悪いわけじゃなく、国道片道5kmの通勤に使えないとわかったからです。ちょっと自分には遅すぎた、それだけです。もっと田舎でテケテケ走る分には最高なんですけどね。売値は52000円。トモスにしちゃ上出来かと。 ちょっと利益もでたし、楽しかったし満足です♪ちょっと使用用途を選ぶけど、うまく使えばオススメの一台です。もしまた安くなってたら、チャンバー変えてリアボックスつけてと遊びたい一台です。【もくじ】 購入記 ヽ(・ω・○) チャンバー外し記 エンジンおろ...
トモスを売却しました - 車輪日記

もくじ

  1. 購入記 ヽ(・ω・○)
  2. チャンバー外し記
  3. エンジンおろし、溶接してもらい記
  4. 磨き、組みなおし記
  5. キャブO/H記
  6. ノーマルのまま乗り回し記
  7. ポート加工記
  8. サイドスタンド取り付け記
  9. コッターピンについて
  10. ポート加工後(今ココ)
  11. お別れ記 -売りました-
ぷちり

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