症状：アイドリングするけど、パワーがでない。
最高速：15 km/hほど
2ストの宿命でしょうか、チャンバーのつまりです。エンジン始動するけどなんか苦しそう、最高速は歩くくらいでした。2ストはチャンバーの排ガスの流動も利用しているので放置車両だと水分とオイルが詰まってチャンバーが機能しなくなるのです。チャッピーの時でも焼いているので同じようにBBQしました。
| ２ストのチャンバー焼きじつはエンジンかからなくなったので…orz キックしてもマフラーから空気が出てこない。ひっさしぶりにエンジンかけられたもんだから、湿気とかオイルとか含んだサイレンサー内の塊が詰まったのでしょう。なので部品到着の間にチャンバーの詰まりを減らしておくとします。2stはこれをやっとくとかなり効果アリです。車種によっては消音材も一緒に焼いてしまうことがありますので相手を選びます。チャッピーは丸い部分に消音材が入っていて焼くと音量アップします。TZR50みたいにサイレンサーが隔壁構造ならなん... チャンバー焼き - 車輪日記 |
かかった時間は3時間ほど。同じようにわざわざ炭を用意するまでもなく、ダンボールでokでした。
長年放置された2stでパワーが出ない、チャンバーなんてなにもしてない車両にはオススメです。取りだしたときには焼けた鉄のように真っ赤になっていました。
もちろん効果はあり、最高速が60 km/hを超えるようになりました。放置するとオイルが水分を含んで乳化、余計にチャンバー内の空気の流れを乱すのです。大成功です♪
| フロントブレーキO/Hさて、エンジンかかったことだしブレーキに着手します。とりあえずブレーキフルードを交換・・・のときにブリーダープラグからにじみが。どうやら前整備した人が締めすぎたようで、奥まで締めても漏れる・・・。プラグよりキャリパーのほうが柔らかいので、締めすぎるとキャリパー側がダメになります。通常であればブレーキごと交換となります。クラシック50のブレーキなんて国内で手に入るとも思えないのでとりあえず分解して解決できるか考えるとします。構成部品としてはこれだけ。対向2POTキャリパーです。50 c... ブレーキオーバーホール記 - 車輪日記 |
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