スタビリンクロッド交換

スタビリンクロッド交換

車高調を導入、推奨値にしたことでスタビリンクロッドの長さが適切ではなくなったので交換。ロアアームとの接触によるゴトッという異音も解消されるのを期待してDIYで取り付けしました。やること自体は簡単で、写真の赤丸のナット(14mm)を外してつけ替えるだけです。

上側のナットはショックやスプリングを変える際に外しているので固くはなかったのですが下側のナットがかなり固いです。スピンナハンドルをハンマーでたたいて緩めました。

新旧比較。MPV用の方が3cm程長いです。だいたいダウンサスにしても車高調推奨値にしてもダウン量は30～40ミリだと思うのでちょうどいい長さですね。

後はつけ替えて、元に戻せば終わりです。下のナットを締めてから、めんどうでも左右ちゃんと穴にはめてから上のナットを締めると楽です。