トラストの減衰コントローラー取り付け

リモートコントロールキット

トラスト製の減衰コントローラー、「リモートコントロールキット」を取り付けたことがあるので載せておきます。今は外してありますが。車内から減衰調整できるスグレモノです。スイフトだとパフォーマンスダンパーType Sに取り付けられます。

エンジンルームから車内への配線の引き込みは助手席側から行いました。運転席側は将来メーターを取り付ける用にあけておくのと、助手席側からの引き込みのほうがキレイに見えますからね。助手席側であれば配線をグローブボックスに隠せるというメリットもあります。写真赤丸から車内に引き込みます。

左前から。こんな感じです。モーターを取り付けた後写真赤丸のナットにステーを共締めして配線をタイラップで固定しています。そして横のスペースを利用してエンジンルーム内へ配線します。

右前もモーターを取り付けた後、赤丸のところに配線クリップにて配線を固定しました。右前はワイパーモーターがあるので可動域に注意が必要です。左側と同様に横のスペースを利用してエンジンルーム内へ配線します。

左前もカウルトップ横から配線をエンジンルーム内へ通し、赤丸のところにステーを共締めし同様に固定しました。そして青丸から車内へ引き込みます。

ハッキリ言ってとっても大変。助手席側の穴は画像赤丸のあたり、エアコンフィルターの真裏にあります。また、その穴から下へと抜けるスペースはなく、画像矢印のように横に通す必要があります。このスペースは手が直接は届かず、この横に配線を通すのがかなり大変でした。苦労したくなければ運転席側から通すことをオススメします。