キーノブ交換
純正キーノブ交換 スイスポ２型純正のキーノブにはキーを差し込むためぽっかり穴があいているので３型のキーノブを取…
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スイフトのフロントグリル
純正グリル加工 スイフトの純正フロントグリルはラジエーターへのシュラウドの役目をしてるので左側メッシュがふさい…
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フットレスト自作
高さ調整 あまりにも小さく低いスイスポのフットレスト。コスト削減の一環かな？フットレストへの希望として、クラッ…
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シモタのカーボンチャンバーシステムII
スイフトの社外エアクリーナー 取りつけてから１ヵ月チョイ経過したのでインプレッションを。ジムカーナで１速高回転…
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エアダクト自作
エンジンルームにエアダクト自作 サーキット対策にエアダクトを設置しました。売っているエアファンネル、ダクトを買…
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RS-R Ti2000
スイフトにダウンサスの感想 スイスポのタイヤとフェンダーの隙間をどうにかしたく、DIYで取り付けました。取り付…
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スイフトにダウンサス取り付け
ダウンサス取り付け フロント編はコチラ サス一式を外したあとショックアブソーバーとバネを分離します。 外した純…
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エンジントルクダンパー
トルクダンパー取り付けとレビュー 縁があってエンジントルクダンパーを譲っていただけたので装着しました。取り付け…
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トラストの減衰コントローラー取り付け
リモートコントロールキット トラスト製の減衰コントローラー、「リモートコントロールキット」を取り付けたことがあ…
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ブリッド ブリックス
BRIDE BRIX BRIDE製の中古シート、BRIX（BRIX Ⅱじゃない）です。 この記事の時点で純正セ…
