エアクリーナー取り外し記

エアクリーナーボックス取り外し

さて、エンジンをおろすためにもクラシック50のエアクリボックスを外します。
画像のボルトたちを外します。
  

そしたらエアクリーナーを押さえている樹脂パーツを外します。ボルト3本でとまっているだけです。

古いバイクのお約束、エアクリーナーは外したら最後、崩れるの法則。再利用は不可です。これで新品を買わなきゃいけないって決心できるってことで。

今度はエアクリーナーボックスを外します。ここまでやりましたがエアクリを外さなくてもエアクリボックスは外せます(^^)

最後にキャブととめているホースバンドを緩めて外せばエアクリボックスを外せます。これだけでもけっこうな作業スペースを確保できますヽ(･∀･)ﾉ

車輪日記

アクセルワイヤー自作記

https://bowmiow.net/garage/classic-wire/

アクセルワイヤー修理アクセルワイヤーというより、アクセルから分岐しているワイヤーの、オイルポンプ側がちぎれているので治します。幸いちぎれた先もあるので全長はわかっています。部品が出ることは期待していなかったので自作することにします。必要なものはステンレスワイヤー(1mm)、ステンレス用はんだ、ステンレス用フラックス、はんだごてです。それだけです(^^)ステンレスワイヤーは1mのもので、500円くらい、はんだは300円くらい、フラックスは700円くらいです。はんだごては40Wの安物。下の画像はすでにアクセルワイヤーに...

【もくじ】

1. ご対面記
2. エンジンかからない記
3. エアクリーナー取り外し記
4. アクセルワイヤー自作記
5. エアクリーナー自作されてた記
6. エンジンおろし記
7. セルモーター修理記
8. メーターギア修理記
9. チャンバー炙り記
10. ブレーキオーバーホール記