モトコンポ モトコンポの燃料コック分解修理
フューエルコックのオーバーホール ウチのモトコンポ、普段は燃料コックはOFFの位置にして放置保管。久しぶりに乗ろうと思ってONにしたらポタポタと地面にガソリンが結構な勢いで垂れました... 2秒に一滴くらいの結構な漏れだったので放置できず。...
バイク
モトコンポ 
バイク ピザ焼き器でフランスパン
自宅deフランスパン カリッとモチッとフランスパンを家で作ってみましょう。フランスパン“風”なら安くスーパーでも買えますが、ちゃんと穴が大きくあいた固いパンを目指します。簡単ですがちょっと時間がかかります (^^;) ふんわり穴ぼこつくるに...
モトコンポ モトコンポのたたみ方
へ～んしん！ 今後絶対こんなバイクは発売されない、そう断言できるホンダのモトコンポ。小さいバイクは幾多とあれど（そんなにないか）、たたんで積めるのはモトコぐらいでしょう。 そんなモトコ、意外と知られていないたたみ方をご紹介します。 “たため...
モトコンポ サイドミラー
純正部品 モトコのサイドミラーですが、いまだに新品でホンダから買えますヨ。 品番：88110-GC6-305 価格：2170円（2015.03） 左右つけるには二つ必要ですが、トコトコ走るバイクなので右側だけつけてます。右だけならたたむのに...
クラシック50 メーターギア修理記
メーターギア修理記 めずらしく楽な作業だったわけで。症状はメーター不動。ワイヤーが切れてないことは確認済みで、ホイール側のギア本体。中のベアリングがスムーズに回らずホイールとのツメが曲がってました。フロントをあげることができる環境でないとむ...
クラシック50 チャンバーあぶり記
BBQ(マフラー炙り)記 症状：アイドリングするけど、パワーがでない。 最高速：15 km/hほど 2ストの宿命でしょうか、チャンバーのつまりです。エンジン始動するけどなんか苦しそう、最高速は歩くくらいでした。2ストはチャンバーの排ガスの流...
クラシック50 ブレーキオーバーホール記
フロントブレーキO/H さて、エンジンかかったことだしブレーキに着手します。 とりあえずブレーキフルードを交換・・・のときにブリーダープラグからにじみが。どうやら前整備した人が締めすぎたようで、奥まで締めても漏れる・・・。プラグよりキャリパ...
クラシック50 セルモーター修理記
セルを分解修理 なくてもいいけどあったら幸せなモノ、セルスターター。実はキャブレターのオーバーホールでエンジンがかかることを確認できたので、とりあえずセルを治すことにします。毎回押しがけは大変ですから(^^;) 症状としてはセルの空回り。ウ...
クラシック50 クラシック50のエンジンのおろし方
エンジンおろし セルモーターの不具合箇所発見のためにエンジンをおろすことにします。汚れをふいてあげるいい機会でしょう♪ 作業スペース確保のため、エアクリボックスを取り外しておきます。 ただねぇ・・・このバイクをさわりだすと、いろいろ気づいち...
ジール キャブレターの油面合わせ
ジールの油面合わせ せっかくキャブレターをオーバーホールしても、その性能を100%発揮してもらうにはセッティングが必要です。油面合わせを行います。 ちゃんとやろうと思ったら油面合わせは大変でした・・・正規の手順は大変なので、簡易的に、1つだ...