スペーシア (MK32S) ドライブレコーダーをDIYで設置
ドラレコをDIYで設置 スペーシア (MK32S) にドライブレコーダーをきれいにつけたかったのでピラーやらナビやらを外して内装の内側に沿わせて配線しました。フロントガラスやピラーのすぐそばに設置する場合の作業手順なんかをご紹介します。 今...
スペーシア (MK32S) 
国内 郡山市民プール
新規オープン！ ダイエットを始めて半年、ランニングにも慣れてきて（週イチ10キロ）ちょっと飽きてきたときに市民プールがオープンしてくれました！ 正確な情報は市のウェブページもしくは公式HPで。H30年度までは中学生以下無料だそうですよ。大人...
TTクーペ 3.2 (8N) TTクーペの液晶修理
メーター液晶修理 TTクーペの定番というか持病、メーター内の液晶のドット抜け。DIYで修理するために分解していきます。車体からのメーターの取り外し方は前の記事に。 メーターを分解してはんだしなおしていきます。 メーター分解 車の中から机に移...
TTクーペ 3.2 (8N) TTクーペのメーター取り外し
メーターの液晶修理 もはや定番、アウディTTやA4などでは経年劣化によりほぼ必ず液晶のドット抜けが起こります。 ドットというかラインで抜けておりますがorz ネットやヤフオクで検索すると修理業者さんのHPがいっぱいでてきますが修理費はおおむ...
国内 初めてのパラグライダー
猪苗代パラグライダースクール 飛びたくない？ってポルトガル人の友人誘われたのでパラグライダースクールに行ってきました。なんでもタンデムで飛んだことはあるんだけど (in フランス) ソロで飛んでみたいと。福島県だと猪苗代パラグライダースクー...
モトコンポ モトコンポの燃料コック分解修理
フューエルコックのオーバーホール ウチのモトコンポ、普段は燃料コックはOFFの位置にして放置保管。久しぶりに乗ろうと思ってONにしたらポタポタと地面にガソリンが結構な勢いで垂れました... 2秒に一滴くらいの結構な漏れだったので放置できず。...
TTクーペ 3.2 (8N) TTクーペをLED化
古さを新しさに 我が家のTTクーペは新車登録から13年経過、税金は高くなってますが見た目内装ともに極上。デザインは10年以上前のものとは思えないのがスバラシイ。古いところを今どきの車と同じようにアップデートしてあげるとします。 最近新車でも...
TTクーペ 3.2 (8N) パワーウインドウをグリスアップ
パワーウインドウをスムーズにするの巻 ウチのTT、外装こそキレイですが窓の開け閉めのたびにガガガガッって動きがスムーズじゃないのです。このままではワイヤー切れにもつながりかねないし、なによりウルサイ。TTは窓にブチルゴムがないうえに、ドアパ...
TTクーペ 3.2 (8N) TTクーペのオイル交換
TTクーペのオイル交換 純正のロングライフサービス (LLS) なオイルは2年もしくは3万キロで交換。国産とは考え方が異なります。ま、そのぶん値段もたっかいですが。国産であれば5000キロもしくは1年おきに6千円か、アウディの2年ごと2万円...
スペーシア (MK32S) DIYでスペーシアのプラグ交換
プラグ交換 昔の車は2万キロごとに交換なんて言われてましたが、今どきは10万キロごとでいいらしいです。初回車検、新車から3年で7万キロということでちょっと早いですが交換しました。別に高いものではないので気持ち的にも4-5年に一回交換でもいい...