BASSO LESMO クロスバイクをロードバイク化２
フラットからドロップ化前回から引き続き、イタリアなクロモリ、バッソのレスモをドロップハンドル化していきます。ブレーキワイヤー、シフトケーブルを撤去、ハンドルもごそっと取り外してこの状態に。ドロップ化によりワイヤーが長くなるのでワイヤーはもち...
BASSO LESMO 
BASSO LESMO クロスバイクをロードバイク化１
バッソ レスモイタリアの細身のフラットロード、Lesmoです。フラットバーロードバイクという、ロードとMTBの中間のクロスバイクというよりはロードバイクをフラットバーにした性格のバイクです。最初からSORA 9速が奢られていて、カタログ10...
ルイガノ LGS-FIVE ルイガノ LGS-FIVE
古めのMTBのレストアひょんなことから屋外放置のLGS-FIVEが手に入ったので、いらないMTB処分を兼ねてニコイチレストアをしていきます。ルイガノ LGS-FIVE (2008)年式不明でしたが、フロントフォークの色が白いのとグレーメタリ...
エイプ50 (AC16) エイプのマフラー塗装（キズ隠し）
塗装で解決中古で買った時からついてるマフラーの傷。軽く転倒？でしょうがいかんせ自分がやったわけではないのに傷があるなんてなんかハズカシイ。大きくへこんでいるわけでもないので塗装しちゃいます。スプレー塗装エイプのマフラーはサテンブラック的な黒...
国内 那須岳（茶臼岳） 峠の茶屋駐車場
那須岳（ハイキングでした）一番高い駐車場、県営駐車場から那須岳山頂まで、運動経験ありの20代夫婦で往復5キロ、2時間半でした。駐車場で標高1500メートル、山頂が1915メートルで獲得標高は425メートル。なんら難しくないなので、普段から運...
国内 岩手山 焼走り登山口
岩手山へGOえぇ、トップ画像見てお気づきの通り山頂まで登れませんでしたorz 正確には山頂まであと200メートルで引き返し。山頂のフチまで行けたので今回はヨシとしますがいずれリベンジします。その際は馬返しから登る予定。というのも焼走りは序盤...
DIY デロンギ マグニフィカの分解・清掃
ESAM1000SJ 分解・清掃中古で買ったんだけど、、、びっくりするほど汚くて。メルカリでジャンク扱い（カス受けエラー点灯）を、さらに値切って送料込みにしてもらいました。だからか豆は入ったままだし水アカがすごいことになっているしでとてもそ...
ルイガノ CR23 ルイガノのハンドルまわり新品交換
ドロップハンドルまわり一新！フレームも丸洗いしてきれいになったので、まずはハンドル回りを整備していきます。今までお金かかってませんでしたがここからちょっとずつ費用が...ブレーキ&シフトワイヤー、ブラケット交換現状こんな感じ。バーテープぼろ...
ルイガノ CR23 リアディレイラーハンガー交換
CR23のRDハンガー交換しようにも部品がなかなかないんです(´・ω・`)ルイガノのディレイラーハンガーリストいわく2011年式はLG-FFとのことですがググれどぜんっぜんない、ヤフオクにもeBayにもないからホントびっくり。仕方がないので...
国内 磐梯山 猪苗代登山口
磐梯山 猪苗代登山口実は初めて登ったのが磐梯山（遠足の高尾山が初か？）。登るのは3回目なのですが今回は嫁さんと一緒。元郡山市の住民なので何度か来てるのです。運動経験者２人で往復５時間半くらいの道のりでした。ある程度イケる自信がある初心者には...