クラシックＩ　リア周り整備

一生懸命フロント周りを整備したのでお次はリアに移ります。

メッキの面積が大きいのでちゃんと磨きます。フレームとメッキ部の境目は外した方がちゃっちゃと磨けるのでサスを外してだらんとホイールを落としちゃいます。ほんとは最初横着してフェンダー外さないで磨いたんだけど境目の汚れが目立つのでフレームとフェンダー分けることにしたわけです。

フェンダーをとめてる左右のM6ネジを外せば磨きやすい状態に。長年のほこりが蓄積してます…テールランプ一式もどかして磨きます。

フェンダーはペロッと一枚なのでピカールで磨くのはとっても楽。やっぱり細かいところまでキレイだと見ていて気持ちが良いです。

フロントで発見したホイールベアリングの劣化。フロントがダメならリアもダメなはずなので交換します。ベアリングはフロントと同じく6001番。純正よりアップグレードして両側シールに交換します。

リアはちょっとめんどくさくスプロケットを外さなきゃベアリングが外せません。回り止めワッシャーのツメを起こして4か所外すします。

そしてサクッとベアリング交換。ブレーキ側はフロントと同じく外せば簡単に交換できます。出先でベアリング粉砕で不動ってなったらどうしようもないですからね。手順わかっていればリアのベアリング交換も30分くらいで終わる作業です。

コメント